境外進口力士樂REXROTH柱塞泵德國REXROTH柱塞泵的輸出流量由定子1與轉子3間的偏心距決定。若偏心距為可調的，就成為變量泵，所示即為一變量泵。若偏心距的方向改變后，進油口和壓油口也隨之互相變換，則變成雙向變量泵。

德國REXROTH柱塞泵因為焊縫較少，所以死區較小

德國REXROTH柱塞泵附加功能：可用于水平接口

德國REXROTH柱塞泵按照3D規則垂直安裝，排水性好

德國REXROTH柱塞泵可選氣動和手動不同的執行器

德國REXROTH柱塞泵兩個閥門焊接在一起：W600

德國REXROTH柱塞泵一個閥體中有兩個閥座，三個管道連接：i-body

德國REXROTH柱塞泵任意數量的閥座，帶有多個連接件：M600多通道閥

從經濟角度和生態角度來看，這種類型的閥門都是非常使用的。

力士樂REXROTH柱塞泵特征：

通用中壓泵

規格 18 … 140

公稱壓力 280 bar

大壓力 350 bar

開式回路

通軸驅動，用于安裝公稱規格相同的其他泵

低工作噪音

使用壽命長

控制響應時間較短

出色的吸油特性

2 個泄油口

斜盤式設計

力士樂REXROTH柱塞泵帶通軸驅動的通用高壓泵

規格 40 … 260

公稱壓力 350 bar

大壓力 400 bar

開式回路

通軸驅動，用于安裝公稱規格相同的其他泵

可選配公稱尺寸在130到260之間的增壓泵

特別是在葉輪泵型號（A11VLO）中可實現高速運行

多種控制

斜盤式設計

Rexroth力士樂在發動機制造的使用是廣泛的

可靠而高效：高使用壽命、服務、降低擁有總成本

- 全套發動機液壓和氣動技術

- 數十年的應用實踐積累

- 在所有重要港口提供服務

境外進口力士樂REXROTH柱塞泵的工作原理是：通過柱塞在缸體內做往復運動來實現吸油和壓油。柱塞泵與葉片泵相比，它能以zui小的尺寸和zui小的重量供給zui大的動力，是一種率的泵，但其制造成本相對較高，適用于高壓、大流量、大功率的場合。按柱塞的排列和運動方向不同，可將其分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵2大類。

1．德國REXROTH柱塞泵主要由定子1、轉子3、配油軸2、襯套（圖中未示出）和柱塞4等組成。轉子3上均勻地分布著幾個徑向排列的孔，柱塞4可在孔中自由地滑動。配油軸2把襯套的內孔分隔為上下2個分油室，這2個分油室分別通過配油軸2上的軸向孔與泵的吸、壓油口相通。定子1與轉子3偏心安裝。當轉子3按圖示方向逆時針旋轉時，柱塞4在下半周時逐漸向外伸出，柱塞孔的容積增大形成局部真空，油箱中的油液經過配油軸2上的吸油口和油室進入柱塞孔，這就是吸油過程。當柱塞4運動到上半周時，定子1將柱塞4壓入柱塞孔中，柱塞孔的密封容積變小，孔內的油液通過油室和排油口壓入系統，這就是壓油過程。轉子3每轉一周，每個柱塞各吸、壓油一次。

德國REXROTH柱塞泵的輸出流量由定子1與轉子3間的偏心距決定。若偏心距為可調的，就成為變量泵，所示即為一變量泵。若偏心距的方向改變后，進油口和壓油口也隨之互相變換，則變成雙向變量泵。

德國REXROTH柱塞泵工作原理圖

2．德國REXROTH柱塞泵是將多個柱塞軸向配置在一個共同缸體的圓周上，并使柱塞線和缸體線平行的一種液壓泵。軸向柱塞泵有2種結構形式：直軸式（斜盤式）和斜軸式（擺缸式）。軸向柱塞泵的點是：結構緊湊、徑向尺寸小，慣性小，容積效率高，目前zui高壓力可達40MPa，甚更高，一般用于工程機械、壓力機等高壓系統中。但其軸向尺寸較大，軸向作用力也較大，結構比較復雜。

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